航空插頭的更換需注意哪些?

　　航空插頭是閉合開關的一種，控制系統(也稱輸入回路)和被控系統(也稱輸出回路)之間存在交互關系。防水航空插頭也可稱插頭座，廣泛應用于各種電氣線路中，起著連接或斷開電路的作用。提高航空插頭的可靠性首先是制造廠的責任。但由于航空插頭的種類繁多，應用范圍廣泛，因此，正確選擇航空插頭也是提高航空插頭可靠性的一個重要方面。只有通過制造者和使用者雙方共同努力，才能A限度的發揮航空插頭應有的功能。圓形連接器具有近似圓形配合面的連接器。圓形連接器是基本結構為圓柱形、具并有圓形插合面的一類連接器。重載連接器主要應用于工業自動化、設備制造和工業系統樓宇以及信息和控制技術等眾多領域中。繼電器通常用于自動控制電路，實際上是一種用小電流控制大電流運行的“自動開關”。因此起著自動調節、安全保護、電路轉換等作用。

當繼電器被使用時，它通常包括一個繼電器和一個繼電器基座。中繼基座可以快速安裝在導軌上。電擊線圈和觸頭可導向基座的快速連接柱。這是非常方便的使用和連接。如果繼電器損壞，可以直接從基座上拔出更換，節省了維修時間。

　更換或使用中國航空插頭時，請注意參考以下幾個幾點：

　　1.接觸荷載

　　施加在觸頭上的載荷應符合觸頭的額定載荷和特性。未能及時根據系統額定負載能力大小(或范圍)和特性進行施加負載通常會直接導致一些問題。僅適用于DC負載的產品設計不應用于信息交流學習環境。繼電器控制能夠在低電平負載下可靠地切換10A負載(小于10毫秒；6A)或干電路以及可能影響工作質量不可靠。能切換單相交流提供電源的繼電器不一定適合自己切換兩個異步單相交流文化負載；僅需要不斷切換技術交流50Hz(或60Hz)的產品發展不應用于切換400Hz的交流負載。

　　2.轉換速率

　　繼電器切換率不應高于其10次動作發展時間和釋放工作時間成本之和的倒數(次/秒)，否則繼電器觸點不能實現穩定接通。磁保持企業應在繼電器技術課程標準管理規定的脈沖寬度下使用，否則我們可能會出現損壞線圈。

　　3.瞬態抑制

繼電器線圈斷電后，線圈反向峰值電壓比線圈額定工作電壓高30倍，對電子線路造成危害。通常使用并聯瞬態突波吸收二極體或電阻器將反向峰值電壓壓制到不超過50v，但是并聯二極管可以將繼電器的釋放時間延長3至5倍。當需要釋放時間時，可以在二極管的一端串聯一個合適的電阻器。

勵磁電源: 額定電流110% ，電源調整率小于或等于10% (或線圈阻抗輸出阻抗為5%) ，直流電源紋波電壓應為5% 。交流電波形為正弦波，波形系數在0.95ー1.25之間，波形畸變小于10% ，頻率變化小于1赫茲或規定頻率的1% (以較大者為準)。輸出功率不低于線圈的功率消耗。

　　4.并聯和串聯一個觸點

　　并聯觸頭的使用并不能提高負載電流，因為繼電器中多組觸頭的動作是不同的，也就是說，它們在開關改進后仍然是一組觸頭的負載，所以觸頭很容易在沒有接觸或熔焊的情況下損壞，不能斷開。并聯觸頭對的“斷裂”故障可以降低故障率，而“卡死”故障則相反。由于接觸失效的主要失效模式是“關”，應確認并聯以提高可靠性，并可用于設備的關鍵部件。